逸动艾瑞泽GX和帝豪 哪款车是性价比之最-寻找前

  都说买车要买最值的,花十万块钱买一辆轿车,很多人都喜欢用配置来衡量这辆车的价值,配置越多越丰富,消费者就认为买它就很值。

  当然,站在理性的角度来看,这种“看配置选车”是相当不理智的,尤其是目前自主品牌的新车,配置堆砌明显,整体的车型的品质并不高,消费者就很容易进入“感官陷阱”,单靠满目琳琅的视觉体验来选择车型,最终只会选到一辆不合适的车。

  不过,十万左右的自主品牌轿车还是有好货的,今天就为大家挑了三款车型,看看它们都有什么优缺点。

  帝豪GL是吉利旗下一款销量走红的紧凑型车,月均销量超过1万辆,目前改款车型刚刚推出,新车在外观、配置和动力上都有升级,在本来车型竞争力不弱的基础下,帝豪GL继续升级,看来这是要当国产轿车霸主的节奏啊。

  先来看车型外观,吉利凭着优秀的车型设计俘虏了不少消费者的心,就小编的主观感受而言,帝豪GL的设计还是符合当下潮流的标准,但论个性,这款车又不是格外地出众,也许大众的口味才是最好的选择吧。

  从配置来看,中高配车型的帝豪GL已经有倒车影像、自适应巡航、上坡辅助和全液晶仪表等功能,看上去已经相当有吸引力了,不过买车不能光看配置,改款后的帝豪GL换装1.4T发动机,匹配6速双离合变速箱,性能较原来的1.3T发动机有所提升,油耗也达到了目前主流小排量涡轮增压发动机的水平,可以说是一辆品质优异的国产家轿了。

  艾瑞泽GX是奇瑞推出的一辆全新紧凑型轿车,它的推出将会取代艾瑞泽7。作为自主品牌的老牌劲旅,奇瑞近年来的表现却不尽人意,确实需要一款极具冲击力的轿车振奋销量,而这款艾瑞泽GX的到来,也将带给消费者不一样的体验。

  车型外观方面,艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的设计元素,官方称之为“未来流光凌动宽体设计”,家族式的“X”前脸造型令人印象深刻,整体的颜值还是不错的。内饰方面,艾瑞泽GX给人一种眼前一亮的感觉,尤其是中控台的布局,设计充满层次感,不谈配置的前提下,这套内饰还是可以打高分的。

  当然, 艾瑞泽GX的最大亮点在于它能和手机APP进行互联,也就是所谓的远程操作,功能覆盖了寻车、车辆启动、空调关闭等等,如果说年轻人喜欢人车互联操作的,这款A级车确实值得考虑。

  长安逸动算是长安继睿骋CC后推出的又一大胆之作,每当车企都在跟风吹捧自己的车有多么地年轻,长安已经默默地动起了真格,长安逸动的推出也正式吹响了长安进军年轻市场的号角。

  设计层面上看,逸动这款车采用了类似睿骋CC的家族脸谱,前脸看上去张力十足,样式相当前卫。内饰的设计同样很新潮,为了迎合消费者的“价值”的体验,逸动在中控台上采用大面积软性材料,三幅式方向盘采用真皮包裹,寻找前世今生之旅整个内饰的质感算是同级车里面的佼佼者。

  动力方面向来都是长安的强项,但目前逸动并没有搭载最新的1.5T发动机,依旧是采用1.6L自吸发动机加6AT的组合,不过自动挡车型的油耗从现款的6.8L降低到6.3L,这点确实是发动机的一大进步。

  以上三款车型都是目前国产轿车的实力当担,从整体的车型水平来看,它们和同级别的合资车还是有一定的差距,不过这种差距可以用性价比来弥补,也算让消费者买得心安理得吧。

  2018年10月18日,长安汽车“第二届香格里拉大会暨逸动EV460上市发布会”在北京国家会议中心盛大举行。长安新能源“香格里拉伙伴计划”正式开启,标志着长安第三次创新创业的又一计划落地,此外,【详细】

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